【歼35A终于开始披露服役了！卫星影响这一幕曝光，轮到白宫紧张了】最近，海外商业卫星拍下一张照片。画面里，西北地区某训练基地西侧停着几架歼-35A战斗机。基地里原本就有歼轰-7、歼-10、歼-20。但这架歼-35A是头一回出现在这个基地。
开源情报分析师估算，沈飞已经完成了超过30架歼-35系列战机的生产。咱也不知道真假，反正现在，中方已成为全球首个同时批量生产两款五代战斗机的国家。
歼-35A快速列装和批量生产的背后，是明确的战略需求牵引。
空军这边，歼-20虽然性能强悍但成本太高。大量早期四代机和四代半战机正陆续退居二线甚至退役。歼-20无法填补所有空缺，歼-35A正好承担起“规模主力”的角色。
海军那边同样迫切。福建舰已正式服役，辽宁舰也在换装五代机。到2035年前后，中国需要为多艘航母配齐舰载机编队。歼-35舰载型的需求量巨大。
美国这边，反应很直接。2026年美国空军F-35A的采购量骤降至24架，而过去十年最高纪录是2020年的62架。F-35项目的Block4升级因技术难题不断推迟，大量新下线战机因软件不成熟变成“高级教练机”，无法发挥应有战斗力。美国空军多名将官联名向国会施压，要求将战机年采购量提升到72架以抗衡歼35和歼20。
笔者觉得吧，最让美国焦虑的是产能差距。沈飞新厂区的27万平方米脉动生产线已全面投产。按照规划，歼-35系列年产量最快在2027年冲击100架。而美国F-35A的采购量还在下滑。此消彼长之下，五代机的数量对比正在快速拉近。
歼-35A从原型机首飞到批量列装，前后不过五年时间。这个节奏本身说明了很多问题。西方媒体过去总爱把中国航空工业的进步归结为“抄作业”，但把一款现代五代机从图纸变成稳定产能，靠的是工程化、规模化、体系化的硬功夫。
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